高速公路的收费管理工作是高速公路的重要工作组成部分，是高速公路对每个人民献出服务的第一窗口，也是检查高速公路工作的最佳依据。1978年，自从我国第一条中山高速公路建成并且通行，到1988年，上海沪嘉高速公路的通行，到2011年拉萨到贡嘎机场的高速公路正式通行，每条高速公路的通行，都见证了我国高速公路的发展和壮大。虽然，我国高速公路发展迅速，但并不意味着我国高速公路的发展就是健全的，我国的高速公路收费工作存在着一定问题，主要表现在一下几个方面：
1.收费方式有待改进
高速公路的收费方式比较单一，虽然目前大多数告诉公路收费管理已经采用无人化自动收费系统，但由于处理等待的时间比较长，让很多在等待中的车主没有心绪，因此，应该充分地利用网络和计算机，尽量做到提高收费的效率，并且及时对自动收费系统进行维护。
2.收费人员素质有待提高
高速公路收费人员是人们面对高速公路工作的第一印象，但目前很多收费人员在对车主进行收费时的耐心和素质都有所欠缺，甚至有些工作人员没有忠于岗位，从而做出一些违法乱纪的行为。因此，高速公路收费管理若想要改进工作方法，首先要提高收费人员的整体素质，做到热情，准确，无误，并且让人能够植根于内心，积极的提高工作人员的积极性，对表现优秀的工作人员进行鼓励并且进行一定的表扬，如果有些工作人员经受不住诱惑，受到一些违法乱纪行为的影响，与司机进行不轨行为，对于这种行为严厉制止，并且进行惩罚。
例如，北京高速公路收费管理部门在2012年8月对高速公路收费站的人员进行了有关收费、监控、票据、检查等各项技能的培训，而在9月末的时候进行了一场关于收费业务的比赛，每个团队小组都有权利参加这个比赛，分为点钞比赛、发卡比赛、业务知识比赛等几个部分，每个小组都选出最优秀的成员，最后进行决赛，比赛的奖励对工作人员来说是一个强大的激励，这样不但可以增进收费工作人员之间的和谐关系，还可以提高收费人员的业务素质和水平，也大大提高了员工工作的积极性。
所以，要加强收费的工作人员的思想精神建设和良好业务水平的培养，培养其良好的职业素质和工作能力，这样才能保持高速公路收费站的工作正常进行。
3.稽查工作有待加强
为了保证每个高速公路收费站的工作能顺利进行，应该加强审查和核查的相关工作，对相关车辆超标，超出货物的行为要进行严厉查办，坚决抵制有关司机有意偷逃通行路费的情况，同时，也要给一些经不起诱惑或者是思想不正直的工作人员有机可趁。严格按照高速公路收费管理的相关规定进行严格稽查。
例如，在每个高速公路的路口进行收费时，管理部门应该安排稽查小组来进行监督和管理工作，同时做好人员的配合与安排，每个小组一般是三人到四人左右，其中一个人为组长，一个人为检察员，一名为拦车员，另外一个人为安全员，要将人员的分工进行合理分配。选择好检查地段，在进行车辆检查的时候，通行起来也方便。由此看出，良好的稽查工作能够有效提高高速公路的收费效率。
4.监控工作有待加强
监控系统是高速公路管理工作中的主要工具之一，它能够为工作人员提供最直观最清晰的工作情况表现。但是，在有些收费站监控工作并不是很完善，发现问题没有及时的向上级领导汇报，就造成了监控系统无法良好的运用。
高速公路每天都会有不同的人不同的车，仅仅靠工作人员的人力是不够的，在有突发情况发生时，现场的工作人员无法进行全面的协调，这个时候，监控系统就充分发挥了它应有的作用。
