鲁南高铁成功架设首孔箱梁-凯发天生赢家一触即发

6月5日，随着大型架桥机的缓缓前行，重达900吨的预应力混凝土箱梁稳稳落在临沂北特大桥223号和224号桥墩上，宣告鲁南高铁临沂至曲阜段首孔箱梁架设成功，鲁南高铁再次刷新了全国高铁建设记录。

鲁南高铁作为我省继济青之后，山东省主导投资建设的第二条高速铁路，自2016年12月17日鲁南高铁临沂至曲阜段开工建设以来，在省委省政府的正确领导下，通过参建各方共同努力，项目建设实现了科学、有序、快速推进。临曲段开工2个月完成全部大临工程；开工3个月完成第一片预制梁；开工5个月费县、临沂制梁场通过国家生产许可认证；鲁南高铁日照至临沂段也已于5月26日正式开工建设。

此次箱梁架设仪式，标志着项目主体工程建设已由墩身施工转换到架梁工序阶段。作为建设进程中又一突破性重要节点——开工5个月即实现箱梁架设，鲁南高铁项目再一次用实际行动创造了省内乃至全国高铁建设“新速度”，为有序、规范、快速推进项目建设，按期实现开通运营目标奠定了坚实基础。