交通运输是经济社会发展的先行官，是国民经济的基础性、先导性、服务性行业，抓好信用体系建设至关重要。9月18日，“信用交通”网站正式开通，同时，信用交通宣传月在交通运输行业全面启动，从软硬两方面集行业之力、聚行业之智，掀起了学信用、懂信用、用信用、守信用的热潮。
交通运输信用体系建设作为国家信用体系建设的重要组成部分，既是落实“四个全面”战略布局、完善行业治理体系、提升行业治理能力的客观需要，也是完善交通运输现代市场体系，推进“放管服”改革、加强事中事后监管的重要手段。可以说，唱响信用交通，唱亮交通发展，对于交通运输行业意义重大，影响深远，必须坚持不懈推进。
唱响信用交通，唱亮交通发展，要夯实硬件基础。“水之不涸，以其有源也；木之不拔，以其有本也。”长期以来，铁路、公路、水路、民航、邮政等各个交通运输领域持续推进信用建设工作，取得了一定的成效，但信用信息相对分散，信用政策、数据标准尚未统一，信息“壁垒”和“孤岛”现象长期存在。要充分利用“信用交通”网站，借助云计算、大数据、物联网等先进科学技术，将行业信用信息有效归集共享和交换应用，并及时向社会公开，为行业信用体系建设提供坚实的数据支撑。
唱响信用交通，唱亮交通发展，要狠抓激励惩戒。“赏不劝，谓之止善；罚不惩，谓之纵恶”。要依法加强制度建设，建立健全交通运输“红黑名单”制度，建立守信联合激励和失信联合惩戒机制，在守信激励上做“加法”、在失信惩戒上做“减法”、在多部门协同上做“乘法”，让信用在行业管理中充分发挥作用。对行业内长期存在的危害公共利益和公共安全、人民群众反映强烈、对行业发展造成重大负面影响的顽疾，要联合国家发展改革委等多个部门开展联合惩戒；对长期守法诚信，社会声誉良好的企业和个人，要适时开展联合激励，努力营造“守信者处处收益、失信者步步难行”的良好环境。
唱响信用交通，唱亮交通发展，要全行业协同推进。必须坚持“一盘棋”思想，增强系统思维，创新体制机制，协调处理好部与国家、部与省、行业各领域等关系，统筹政策、标准、数据、奖惩、信息系统等各项工作，不搞重复建设，不做无用之功。要充分调动各级交通运输主管部门、行业协会、企业和从业人员的积极性，通过信用交通宣传月、信用评价、联合奖惩等多种方式，打破信息壁垒，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用，让信用交通深入人心，用信用体系建设助力交通运输科学发展。
理念引领未来，实施决定成败。交通运输信用体系建设是一个庞大的系统工程和长期战略任务，行业各有关部门和单位一定要把思想和行动统一到部党组决策部署上来，共同建设好交通运输信用体系，为推动交通运输事业发展作出新的贡献。
