交通运输部党组副书记、部长 李小鹏
党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央对我国经济形势作出科学判断，对经济工作作出正确决策，对发展思路作出及时调整，成功驾驭了经济发展大局，在实践中形成了以新发展理念为主要内容的习近平新时代中国特色社会主义经济思想，这是交通运输发展的根本遵循和行动指南。我们要深刻学习领会其重大意义、深刻内涵和主要任务，坚持以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指导，推动交通运输实现高质量发展。
一、深刻学习领会习近平新时代中国特色社会主义经济思想的重大意义
习近平新时代中国特色社会主义经济思想，是推动我国经济发展实践的理论结晶，是源自于实践、经过实践检验、富有实践伟力的强大武器。回顾改革开放40年来，特别是党的十八大以来社会主义中国的蓬勃发展，我们见证了“历史终结论”的终结，“中国崩溃论”的崩溃，“社会主义失败论”的失败。归根结底，是因为我们有习近平新时代中国特色社会主义思想特别是经济思想的指导。
习近平新时代中国特色社会主义经济思想，站在实现中华民族伟大复兴的中国梦和构建人类命运共同体的高度，对中国经济的重大问题、战略问题作出了深刻的历史比较和分析，形成了系统完备的科学体系。这是坚持和运用辩证唯物主义和历史唯物主义的光辉典范，是党和国家十分宝贵的精神财富。
习近平新时代中国特色社会主义经济思想，科学地回答了新时代实现什么样的经济发展、怎样实现经济发展这一重大课题，深化拓展了我们党对中国特色社会主义经济发展规律的认识，具有特色鲜明的理论品格。这是运用马克思主义基本原理对中国特色社会主义政治经济学的理性概括，是中国特色社会主义政治经济学的最新成果。
习近平新时代中国特色社会主义经济思想，蕴含着丰富的马克思主义思想方法和工作方法，既是世界观、历史观，也是认识论、方法论，既讲是什么、怎么看，又讲为什么、怎么办，是新时代指引我国经济发展的行动纲领和根本遵循，为推进交通运输高质量发展提供了锐利的思想武器。
二、准确把握习近平新时代中国特色社会主义经济思想的深刻内涵
要深刻理解“七个坚持”。总书记用“七个坚持”明确了新时代中国特色社会主义经济思想的内涵。这“七个坚持”，既包含政治保证和根本立场，又明确实践方向，既涵盖明方位、辨大事的认识论，又突出抓问题、怎么干的方法论，构成了一个紧密联系、科学系统的理论体系。我们要系统全面理解这一思想，结合交通运输发展的实际领会思想观点、把握精髓要义、认识实践要求，内化于心、外化于行。
要深刻理解“两大关口”。我国经济和人口规模巨大，经济发展由高速增长转向高质量发展并不容易，必须跨越“两大关口”。一方面是非常规的、我国经济发展现阶段的特有关口，就是要打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战。另一方面是常规性、长期性的关口，就是要大力转变经济发展方式、优化经济结构、转换增长动力。交通运输是国民经济运行的晴雨表，是经济社会发展的先行官，是现代化经济体系的骨骼血管，必须进一步增强跨越关口的紧迫感和责任感，统筹做好顶层设计，把各项工作做实、做好。
要深刻理解推动高质量发展的“八项重点工作”。总书记指出，推动高质量发展要抓好八项重点工作，一是深化供给侧结构性改革，二是激发各类市场主体活力，三是实施乡村振兴战略，四是实施区域协调发展战略，五是推动形成全面开放新格局，六是提高保障和改善民生水平，七是加快建立完善住房制度，八是加快推进生态文明建设。这八项重点工作，有七项与交通运输直接相关，我们必须准确把握定位，拿出过硬的措施办法，将党中央的决策部署不折不扣落实到位。
要深刻理解高质量发展对交通运输的要求。交通运输是习近平新时代中国特色社会主义经济思想形成和实践的重要领域。贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义经济思想、推动交通运输高质量发展，是保持交通运输持续健康发展的必然要求，是交通运输适应我国社会主要矛盾变化的必然要求，也是建设交通强国的必然要求。我们已经建成了交通大国，量已经积累到了一定阶段，必须聚焦于质的提升，实现由大到强的转变，才能更好地满足人民群众对交通运输的需求。
三、坚持以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指导，推动交通运输实现高质量发展
第一，要认真学习贯彻习近平总书记关于交通运输工作的重要指示精神，全力以赴服务决胜全面小康、建设交通强国。贯彻落实习近平总书记新时代中国特色社会主义经济思想，重中之重就是要服务决胜全面建成小康、加快推进交通强国建设。今年全国交通运输工作会议上，我们明确了决胜全面建成小康三年行动计划，全面阐述了建设交通强国的基本内涵、总体思路、战略目标和框架体系。我们要以习近平总书记关于交通运输工作重要指示精神为指导，加快推进落实决胜全面建成小康三年行动计划，研究制定交通强国建设纲要，加大力度推动交通强国建设。
第二，着力解决影响高质量发展的突出问题。习近平总书记关于交通运输工作的重要指示精神，为当前和今后一个时期交通运输高质量发展指明了方向、明确了路径。我们要全力服务决胜全面建成小康社会，全力推进交通强国建设。要加快研究启动未来30年综合交通运输规划编制工作，突出“综合”“立体”，提高整体规划水平。要加快转变职能，重点在大部门制建设上积极探索总结经验，处理好与市场、部门和企业的关系，推动大部门制改革深化。要在运输结构调整、收费公路制度改革、行业整合升级、智慧交通发展、绿色交通发展、新业态监管、安全生产、“四好农村路”建设、服务国家战略等方面有所作为，切实服务好国民经济发展大局。
第三，要把创新作为交通运输高质量发展的第一动力。当前新一轮科技革命和产业变革正在兴起，我们必须抢抓机遇，加快建立以科技创新为引领的创新发展体系。要着力增强具有国际竞争力的基础设施建设、运输装备制造等技术能力，强化交通运输关键共性技术、前沿引领技术等研究，推动互联网、大数据、人工智能等同交通运输的深度融合，掌握新一轮全球科技竞争的战略主动。要在推进科技创新的同时，着力推进制度创新、体制机制创新、标准规范创新、管理创新、监管创新等，努力实现全面创新。
第四，要着力打造高素质专业化干部队伍。高质量的发展最终要靠高素质的干部队伍来推动，我们必须培养造就一大批“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”的新时代好干部，培养造就一支具有铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的干部队伍。要强化作风建设，以过硬作风推动工作落实。要采取有效措施，激励广大干部在新时代有新担当新作为，为建设交通强国而努力奋斗。（来源：中国交通新闻网）
